…wenn man erstmal ne Fahrkarte hat ;-)



Diesen Fahrschein braucht man dringlichst zum legalen Benutzen des Zuges. Ohne gültigen Fahrschein dürfen nur Bundesbahnangestellte, Staatsknechte (Zoll, Cops und so weiter), auf dem Zugklo abgekackte Junkies und professionelle Schwarzfahrer die Schienenpfeile benutzen.

Natürlich ist es dann der einfachste Weg, den Beförderungswilligen den Erwerb einer Fahrkarte möglichst einfach zu machen. Ja, das klingt logisch. Welcher Idiot würde das, was er verkaufen will, auf das oberste, hinterste und wackeligste Regal stellen ?

Die Bahn…ja die Deutsche Bundesbahn würde das tun. Und sie würden auch noch das, was sie verkaufen wollen festnageln.

Wenn du ein Ticket kaufen willst, hast du mehrere Möglichkeiten. Die erste ist so einfach, dass es eigentlich ohne Probleme funktionieren müsste : Der Fahrkartenschalter….

Der imaginäre Idealfall wäre, dass die Bahn gut gelaunte, kompetente und in ausreichender Zahl vorhandene Angestellte an ihre Schalter setzt würde, die dann einfach Fahrkarten verkaufen. Ist aber anscheinend nicht so einfach. Denn dieser Idealfall ist imaginärer als das Alter von Brigitte Nilsen.

Die Bahn hat sich da was viel viel tolleres ausgedacht : Automaten, die dir rein theoretisch alles das verkaufen können, was du als Bahnkunde haben möchtest. Nun ist aber das Menü dieser Automaten genau so durchschaubar, wie das Rabattsystem der Bahn. Oder anders gesagt : Du guckst eher durch ne Bunkerwand, als dass du durch das System dieser Automaten kommst. Ist sogar völlig egal, ob das Menü auf „Deutsch“ steht, oder auf „Mittel-Bengalesisch“..

Ich kann mich dran erinnern, dass ich mal im Weihnachtstrubel mit meinem Sohn in den Dortmunder Bahnhof kam, wo die Bahn schlauerweise kurz vorher diese Wunderautomaten aufgestellt hatte. Ergebnis war, dass die komplette Bahnhofshalle voller Weihnachtstouris war, die verzweifelt an diesen Automaten ihr Glück versuchten. Sehr schön…Hab dann im Zug den Zugbegleiter angesprochen, ob das vielleicht eine Drecksidee gewesen wäre. Der meinte aber, dass die Menschen sich an diese Automaten gewöhnen würden. Dieses „Gewöhnen“ sieht aktuell so aus, dass an diesen Automaten immer „Automaten-Guides“ stehen, die einem helfen. Geil..Automaten aufstellen, um Personal zu sparen und dann neben die Automaten Extrapersonal stellen müssen.

Wo war noch mal Schilda ?

Die zählen glaube ich auf mich, der sich immer wieder Seltenfahrern zur Seite stellt, wenn es die Zeit zulässt. Denn die Automaten-Guides sind nicht immer dort, wahrscheinlich müssen die auch mal zwischendurch am Schalter den SchalterHiwis den PC erklären. Unmöglich ist nichts….Toyota..lol

Wenn ich nicht immer wieder Touris am Automaten ne Karte „erspielen“ würde, gingen die Einnahmen der Bahn merklich zurück.

Ich denke ernsthaft drüber nach, ob ich nicht Tantiemen nehmen sollte. Pro durchs Menü geführten Touri würde ich 10% des Ticketpreises haben wollen. Dann wäre ich spätestens übernächsten Mittwoch reich…looooool

Oder ich mach ne Automatenschule auf, direkt vorm HBF. Kannste dann schön für 12,60€ nen 1Stunden-Kurs machen, der es dir selber ermöglicht, ne Karte zu ziehen, ohne auf die verstockte DB-Stasi zurückgreifen zu müssen.

Hach, ich merk schon, die Möglichkeiten aus der Automaten-Misere Kapital zu schlagen, sind vielseitig, ich mach mir mit dem immensen Wissen von diesen Automaten keine Sorgen mehr um meine Zukunft…ich hab ausgesorgt…ich werd Mittwoch in einer Woche spätestens reich sein.


Gott hat mich erhört….und hoffentlich fährt er Bahn…looooool.